Materiale di foglio rinforzato ad estrusione ultra larga Lega di alluminio Lf6 Larghezza normale 250 mm 380 mm Fino a 600 mm
Dettagli del prodotto
| Metodo di saldatura: | Saldatura a stiramento per attrito | Materiale: | Leggia di alluminio LF6 |
|---|---|---|---|
| Larghezza normale: | 250 mm, 380 mm, fino a 600 mm | LF6 Componenti materiali: | Si 0,4%, Fe 0,4%, Cu 0,1%, Mn 0,8%, Mg 6,8%, Zn 0,2%, Ti 0,02%, Contaminanti 0,15%, Al rimangono |
| Trattamento superficiale: | Anodizzazione | Forma di rinforzo: | Cappella a doppia palla, Cappella a semi-palla, costole a tubo quadrato |
| Larghezza massima del singolo profilo: | 600 mm | Lunghezza massima del singolo profilo: | 16200 mm |
| Caratteristica1: | Buona resistenza alla ruggine e alla corrosione | Caratteristica 2: | Buona trasformabilità |
| Caratteristica 3: | Buona saldabilità | Feature4: | Miglioramento delle prestazioni delle strutture dello scafo |
| Caratteristica 5: | La resistenza alla trazione e allungamento sono superiori a quelli delle leghe di alluminio serie 6 | Caratteristica6: | Riduce l'inquinamento ambientale da lavori di saldatura e promuove la protezione dell'ambiente |
| Applicazione1: | Navi di soccorso | Applicazione2: | Yacht a missili |
| Application3: | Corvette | Applicazione4: | Destroiere |
| Application5: | Navi da pesca | Applicazione6: | Navi di sorveglianza marittima, yacht di lusso |
| Evidenziare |
600 mm Materiale di lamiera rinforzata estrusa,Materiale per fogli rinforzati ad estrusione ultra larga |
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Descrizione del prodotto
Dettaglio del prodotto
| Metodo di saldatura | Saldatura a stiramento per attrito |
| Materiale | Leggia di alluminio LF6 |
| Larghezza normale | 250 mm, 380 mm, fino a 600 mm |
| LF6 Componenti materiali | Si 0,4%, Fe 0,4%, Cu 0,1%, Mn 0,8%, Mg 6,8%, Zn 0,2%, Ti 0,02%, Contaminanti 0,15%, Al rimangono |
| Trattamento superficiale | Anodizzazione |
| Forma di rinforzo | Cappella a doppia palla, Cappella a semi-palla, costole a tubo quadrato |
| Larghezza massima del singolo profilo | 600 mm |
| Lunghezza massima del singolo profilo | 16200 mm |
Caratteristica
| Caratteristica1 | Buona resistenza alla ruggine e alla corrosione. |
| Caratteristica 2 |
Buona elaborabilità.
|
| Caratteristica 3 |
Buona saldabilità.
|
| Caratteristica 4 | Miglioramento delle prestazioni delle strutture dello scafo. |
| Caratteristica 5 | La resistenza alla trazione e l'allungamento sono superiori a quelli delle leghe di alluminio della serie 6. |
| Caratteristica6 | Riduce l'inquinamento ambientale causato dai lavori di saldatura e promuove la protezione dell'ambiente. |
Applicazione
| Applicazione1 | Navi di soccorso |
| Applicazione2 | Yacht a missili |
| Applicazione3 | Corvette |
| Applicazione4 | Destroiere |
| Applicazione5 | Navi da pesca |
| Applicazione6 | Navi di sorveglianza marittima |
| Applicazione7 | Giacche di lusso |
Informazioni tecniche
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1 |
Il lingotto di lega di alluminio LF6 viene pretrattato, l'ingotto pretrattato viene omogeneizzato e ricottato a 450-480 °C per 12 ore, per poi essere collocato nella canna di estrusione dell'estrusore. |
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2 |
Riscaldare lo stampo del prodotto nel cilindro di estrusione a 450-500°C, controllare la temperatura del lingotto in lega di alluminio LF6 a 380-410°C, controllare la temperatura dell'uscita dell'estrusore a 300-340°C,e fissare il tavolo di lavoro con lo stampo del prodotto e il cilindro di estrusione. |
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3 |
Il barile di estrusione nell'estrusore corre verso lo stampo del prodotto ad una velocità di estrusione di 2,5-3,5 m/min, estrude il lingotto di lega di alluminio LF6,e il lingotto in lega di alluminio LF6 viene estrusto dal buco della matrice dello stampo del prodotto per ottenere la lastra di piastra rinforzata in lega di alluminio LF6, in cui il lingotto di lega di alluminio LF6 viene riscaldato con un metodo di riscaldamento a gradiente segmentato e la testa della canna di estrusione viene riscaldata a una temperatura di 440-460 °C,e il centro del riscaldamento La testa del cilindro di estrusione viene riscaldata a una temperatura di 440-460°C, il centro viene riscaldato a una temperatura di 440-460°C e la coda a una temperatura di 370-390°C. |
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4 |
La lega di alluminio LF6 con lastra di piastra a nervatura realizzata nel passaggio C è spegnata e il metodo di spegnimento è il metodo sincrono di raffreddamento ad aria e raffreddamento atomizzato,e la temperatura della lega di alluminio LF6 estinta con lastra di piastra a nervatura è di 120-130°C. |
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5 |
La lastra di piastra rinforzata in lega di alluminio LF6 è sottoposta a trattamento termico di invecchiamento, la temperatura di invecchiamento è di 180-220°C e il tempo di invecchiamento è di 3-8h. |
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6 |
Saldatura per una lamina di larghezza LF6 in lega di alluminio. |
Imballaggio
I prodotti ZHANGJIAGANG KALU sono confezionati ed etichettati secondo le normative e le richieste del cliente.Inoltre, le etichette trasparenti sono etichettate all'esterno delle confezioni per una facile identificazione dell'ID del prodotto e delle informazioni sulla qualità.
| 1) | ZHANGJIAGANG KALU Standard |
| 2) | Personalizzazione |
Punti salienti del prodotto
Dettaglio del prodotto ZHANGJIAGANG KALU è uno dei principali ed affidabili produttori ed esportatori di lamiere rinforzate estruse ultra larghe in Cina.Forniamo prodotti di alta qualità e servizi eccellenti per vari settori. ZHANGJIAGANG KALU è uno dei principali ed affidabili produttori ed ...
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